簡易檢索 / 檢索結果

  • 檢索結果:共5筆資料 檢索策略: "Chia-Jui Chiang".eadvisor (精準) and year="101"


  • 在搜尋的結果範圍內查詢: 搜尋 展開檢索結果的年代分布圖

  • 個人化服務

    我的檢索策略

  • 排序:

      
  • 已勾選0筆資料


      本頁全選

    1

    先進發電機及電能儲存裝置之動態模型建立
    • 機械工程系 /101/ 博士
    • 研究生: 楊景龍 指導教授: 姜嘉瑞
    • 本文提出兩種先進能源系統之動態模型建立方法,其中包含: (i)自由活塞發電機之物理模型。此模型共包含17個狀態,其中包括活塞動態、發電機電流、歧管與汽缸之流體動態及熱動態模型。系統亦採用電子閥門與缸…
    • 點閱:366下載:17

    2

    以數位訊號處理器實現以擴展型卡爾曼濾波器為基礎 之超級電容SOC與溫度動態即時估測
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 鄭偉德 指導教授: 姜嘉瑞
    • 以擴展型卡爾曼濾波器(Extended Kalman Fulter,EKF) 為基礎所提出之估測器, 因具有雜訊免疫及線上即時估測之能力, 在已知文獻上廣被泛運用於電池之估測, 但鮮 少用於超級電容…
    • 點閱:318下載:1
    • 全文公開日期 2018/02/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    使用生質柴油共軌柴油引擎之控制參數調校
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 林英瑋 指導教授: 姜嘉瑞
    • 在生質柴油的使用上,由於其可再生、可生物分解、可獨立或與柴油混合使用的特性,以及可大幅降低部分有毒物質的排放濃度,是一具吸引力的替代能源。但生質柴油在成份上與石化柴油的差異,引響了引擎壓縮點火的過程…
    • 點閱:207下載:5

    4

    汽油均質進氣壓燃於增程發電引擎之實現
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 呂學儒 指導教授: 姜嘉瑞
    • 均質進氣壓燃引擎極有可能成為新一代的車輛動力或油電混合發電系統, 提供經濟、 高效率且低污染的動力來源, 均質進氣壓燃引擎有著如柴油引擎般的高效率及遠較汽油 引擎低之 NOX 排放。 然而, 由於均…
    • 點閱:277下載:11

    5

    渦輪增壓共軌柴油引擎之計算流體力學模型
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 王冠中 指導教授: 姜嘉瑞 蘇裕軒
    • 本研究目的為建立柴油引擎模型, 透過 ANSYS FLUENT 來模擬引擎在各個行程的現象, 包括汽缸壓力、 氣體速度分佈、 氣缸溫度及燃油汽化後之油氣質量分率。模擬所設定的初始條件及邊界條件是藉由…
    • 點閱:249下載:18
    1